Hendrik (Han) Jan Doornbos

Hendrik Jan Doornbos is op 5 april 1912 in Doetinchem geboren. Hij is in 1938 beroepsmilitair geworden na een eigen bedrijf te hebben gehad in de sport- en reclamevliegerij. Met hulp van Allard Oosterhuis probeert hij in 1941 via Delfzijl zijn land te verlaten, maar de Duitsers hebben de passen voor de zeevaart, die na 10 mei 1940 zijn uitgegeven, ongeldig verklaard. Dit geldt niet voor de passen voor de binnenvaart, dus hij besluit met zijn vriend Menno Kamminga over de Rijn te vertrekken. Met een vervalste verklaring van schipper Maaskamp, waarin deze verklaart dat zij als matroos zijn aangesteld, halen Han en Menno een Rijnschipperspas op het stadhuis.

De volgende dinsdag, 30 september 1941, vertrekken ze naar Nijmegen om daar aan boord van Maaskamps schip te gaan. Menno wordt door Maaskamp overgeplaatst op een rijnaak, Han en Menno spreken met elkaar af dat zij elkaar in een café in Ruhrort weer zullen treffen. Op de bewuste zondagochtend nemen ze in Ruhrort de trein naar Frankfurt, waar ze overstappen op de trein naar Mannheim. Op maandag reizen ze verder naar Strassbourg, blijven daar een nacht en gaan dan door naar Bartenheim, net voorbij Mulhouse. Dan lopen ze naar Hüningen. Daar worden ze naar Hegenheim gestuurd, een klein plaatsje bij de Zwitserse grens.

In de nacht van 10 op 11 oktober 1941 gaan ze, verstopt in het kolengruis van een goederentrein, de grens over naar Basel. Ze melden zich bij de militaire attaché in Bern, generaal Van Tricht, en krijgen in Genève nieuwe paspoorten; daarna, op 5 november, scheiden zich hun wegen. In Zwitserland ontmoet hij Rian Collée en Maarten Sluis. Doornbos wordt als vlieger en officier snel doorgesluisd. Hij heet nu 'Dubois', doet zich voor als missionaris en krijgt een vals visum voor Cuba. Een dag later is hij al in Frankrijk en zonder problemen bereikt hij Bilbao. Met het Spaanse passagiersschip Maghelhaelis gaat hij naar de Bermuda-eilanden, vanwaar hij eind november een lift krijgt naar Engeland.

Hij volgt enkele maanden een training bij MI-6, dan een commando-opleiding en gaat in de zomer van 1942 bij de RAF. Hij wordt op 18 april 1945 ingedeeld bij het Nederlandse 322 squadron. Na de oorlog wordt hij luchtmacht-attaché op de ambassade in Bonn en Kopenhagen en vervolgens commandant van de vliegbasis Deelen. Hij woont dan in de Bosboomstraat 44 in Arnhem. In 1970 gaat hij met pensioen. Hij is op 4 februari 1991 in Den Haag overleden.